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Haïti : le mois achevé sans carburant

Port-au-Prince, 12 octobre (Prensa Latina) Le blocus par des groupes armés du principal terminal pétrolier d’Haïti dure maintenant depuis un mois, sans que la police ne parvienne à reprendre le contrôle de la zone stratégique, alors que la crise sanitaire s’aggrave.

Depuis le 12 septembre, les membres de la fédération des gangs du G-9 et leurs alliés limitent l’accès à Varreux, où 70 % du carburant du pays des Caraïbes est stocké.

Ils ont construit des tranchées à proximité du dépôt, érigé des barricades fumantes, gardé la zone sous haute surveillance et même défié le gouvernement pour tenter de reprendre le contrôle.

Le leader de la fédération a conditionné le déblocage à la démission du Premier ministre Ariel Henry, comme  l’année dernière.

« Vous entrerez dans ce terminal quand nous serons morts. C’est par nos tripes que tu passeras, Ariel », a déclaré l’ex-flic dans une vidéo qui a circulé sur les médias sociaux.

Les conséquences sont désastreuses : la plupart des hôpitaux sont encore ouverts et fournissent des services minimaux, des usines de traitement des eaux et d’autres entreprises sont fermées, alors que la reprise de l’année universitaire, déjà reportée en septembre, est tacitement reportée.

Tout cela face à une résurgence du choléra qui, à ce jour, a été responsable de 18 décès dans les établissements de santé, neuf dans les prisons et sept dans la communauté. Au moins un enfant est mort des suites de la maladie.

Cette fois, l’élément déclencheur a été l’annonce par le gouvernement d’une hausse du prix du carburant qui a doublé le coût de l’essence et augmenté le diesel de 89 %.

Les manifestations, qui déploraient jusqu’alors les pénuries de carburant, l’inflation, l’augmentation du panier alimentaire de base et la gestion de l’État, se sont intensifiées; des dizaines de milliers de personnes sont descendues dans la rue pour exprimer leur mécontentement, avec des scènes de pillage et de violence.

Plusieurs organisations, dont les Nations unies, ont appelé à la création d’un corridor humanitaire pour permettre la distribution des hydrocarbures qui fournissent 86 % de la production d’électricité du pays.

Le gouvernement, pour sa part, a demandé le déploiement d’une force internationale spécialisée, ce qui a été interprété par des personnalités, ainsi que par des plateformes sociales et politiques, comme un appel à l’occupation.

Pendant ce temps, les quelques litres de carburant vendus sur le marché informel ont atteint des prix astronomiques, et les produits de première nécessité, les transports et les services sont de plus en plus inaccessibles à la majorité de la population.

jcc/livp/oda/ane

 
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