La Paz (PL) Le ministère des Travaux publics, des Services et du logement de la Bolivie a annoncé qu’il allouerq plus de deux milliards de dollars à des projets ferroviaires urbains, la construction de l’aéroport et de nouvelles routes cette année.
Le Monistre de ce dossier, , Milton Claros, a déclaré qu’il existe déjà des progrès significatifs dans le train département de Cochabamba, et reste dans l’attente ferroviaire de Santa Cruz.
En ce qui concerne les terminaux d’air, il a dit que la construction d’aéroports à travers le pays est en couse, et reste l’extension de Viru International, pour convertir Santa Cruz dans un centre de distribution pour d’autres d’autre parties du continents.
En se référant à la construction Bioceanico Central Rail Corridor (CLFC), Claros a déclaré que les représentants de l’Allemagne, la Suisse, le Pérou, le Paraguay et la Bolivie se réuniront le 21 mars pour ratifier, comme investisseurs principaux, les pays européens.
Il a également confirmé la participation du sous-ministre allemand des Transports et de l’Infrastructure numérique, Rainer Bomba lors de la rencontre.
Claros a expliqué que but de générer les mémorandums d’accord à signer avec l’Allemagne et de montrer les progrès de l’initiative par les pays impliqués.
La stratégie de la CLFC est un thème d’investissement, pas de financement, at-il dit.
Le Ferroviaire Central Bi-Oceanic Corridor vise à unir le port de Santos au Brésil (océan Atlantique) avec Ilo au Pérou (Pacifique) à travers le territoire bolivien, avec l’idée d’atteindre les marchés de la Chine, la Corée du Sud, l’Inde et le Japon.
Jusqu’à présent, il est prévu d’ouvrir en 2023, avec une superficie de 3. 360 kilomètres.
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