La publication précise qu’avec le mauvais fonctionnement du canal de Panama et avec la mer Rouge toujours fermée à l’approvisionnement en GNL en raison des attaques des Houthis, les expéditions depuis le Moyen-Orient sont extrêmement longues.
Dans le même temps, la logistique confortable du GNL en provenance de Russie joue un rôle extrêmement important, car la région atlantique est devenue dépendante d’options d’approvisionnement facilement disponibles.
Et dans le même temps, les exportations de gaz par gazoduc de la Russie vers l’Europe ont augmenté de 27 pour cent au cours des six mois de 2024 par rapport à la même période l’année dernière, selon des informations actualisées de la société gazière russe Gazprom et du Réseau européen des gestionnaires de réseau de transport de gaz (Entsog).
Ronald Smith, analyste de la société BCS World of Investment, a expliqué que, dans un contexte de demande croissante de GNL en Asie, les prix mondiaux du gaz augmentent, rendant le carburant russe plus attrayant pour les consommateurs européens.
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